RENSON AERO · TIDLIGERE PROJEKTER OG AKTUELLE ALTERNATIVER
Renson Aero – se de integrerede pergolaer, vi har monteret
Et lameltag kan blive en naturlig del af huset, når det planlægges sammen med resten af konstruktionen. Vores Aero-projekter i Vejle og Kolding viser to forskellige måder at gøre det på.
Vi forhandler ikke længere Renson Aero. Til nye projekter undersøger vi i dag blandt andet Lamaxa L50 Free, L60 Free, Joy Wall og Twist Wall. Valget afhænger af åbningen, tagfunktionen og den konstruktion, taget skal bygges ind i.

Hvad er en Renson Aero-pergola?
Aero er et lameltag udviklet til indbygning i en anden bærende konstruktion. Lamellerne kan drejes for at regulere lys og skygge og lukkes, når taget skal være lukket. På Aero køres lamellerne ikke til siden.
Det er et eksempel på det, vi kalder en Type 3-pergola: Taget har ikke sine almindelige pergolastolper, men bæres af husets eller terrassens egnede konstruktion. Byggeriet kan godt have egne stolper.
Vil du planlægge en ny løsning, finder du den samlede vejledning på siden om integreret pergola. Her gennemgår vi også indbygningsmål, afvanding og samarbejdet med de øvrige håndværkere.
Vores Aero-projekter i Vejle og Kolding
Vejle: Lameltaget var med fra starten
I Vejle leverede vi et Aero-lameltag på 448 × 545 cm til et nybygget hus. Både ramme og lameller er sorte, og belysningen er integreret i tre lameller.
Fordi taget var tegnet ind fra begyndelsen, kunne vi rådgive om fastgørelse og placering af afløbet, mens byggeriet var i gang. Tømreren førte regnvandsafløbet skjult gennem konstruktionen. Det er den tidlige koordinering, der gør forskellen i sådan et projekt.
Se den integrerede Aero i Vejle →
Kolding: To lameltage og foldeglas
I Kolding monterede vi to Aero-lameltage ved siden af hinanden, så de opleves som én samlet terrasseoverdækning. Sunflex-foldeglas i fronten giver mulighed for at åbne og lukke afskærmningen efter behov.
Tagene har regnsensorer og LED-belysning i toprammerne. Inddækninger og afslutninger blev tilpasset omkring pergolaerne i samarbejde med de øvrige håndværkere.
Se det dobbelte Aero-projekt i Kolding →
Hvilket integreret lameltag ville vi vælge i dag?
Lamaxa L50 Free er vores første udgangspunkt til et projekt i samme retning som Aero. Andre indbygningsudgaver kan passe bedre til bestemte mål, profiler og fastgørelser. Vi vælger efter byggeriet.
WAREMA Lamaxa L50 Free
Et indbygget lameltag med drejelige lameller og motor skjult i en lamel. Se også vores L50 Free-projekt i Børkop for en nyere løsning i en anden konstruktion.
Se Lamaxa L50 →WAREMA Lamaxa L60 Free
En anden mulighed med drejelige lameller, når L60-konstruktionen passer til projektet. Indbygningsudgave, fastgørelse og tilvalg skal vurderes særskilt.
Se Lamaxa L60 →Gibus Joy Wall
En indbygningsudgave med drejelige lameller. Vi undersøger, om Joys opbygning og lukning passer til åbningen og de ønskede afslutninger.
Se Gibus Joy →Gibus Twist Wall
Et alternativ med drejelige lameller, som vi kan undersøge ved større eller mere krævende projekter. De konkrete mål og belastninger skal passe til indbygningsudgaven.
Se Gibus Twist →Skal lamellerne også kunne køres fra?
Det er en anden tagfunktion end på Aero. Her kan Lamaxa L70 Free være relevant. Vi skal blandt andet planlægge pladsen til den samlede lamelpakke. Læs mere om pergola med skydetag.
Tre ting skal passe sammen
Den bærende konstruktion
Understøtning, fastgørelse og belastninger skal være afklaret. En passende bredde og dybde er kun en del af opgaven.
Afvanding og afslutninger
Regnvandet skal have en planlagt vej væk. Tagrender, inddækning og samlingen mod huset koordineres med byggeriet.
Plads til drift og service
Lamellerne skal kunne bevæge sig frit. Kabelføring, motor og serviceadgang skal kunne fungere efter indbygningen.
Hvad koster et integreret lameltag i dag?
Prisen på en indbygget løsning afhænger både af taget og af arbejdet omkring det. Tagmål, fastgørelse, afløb, afslutninger og montageforhold skal med i et konkret tilbud.
På produktsiderne og i pergolafinderen kan du se priser på de opstillinger, beregnerne beskriver. De er et udgangspunkt for sammenligning – ikke en færdig pris på et indbygget Free- eller Wall-projekt. Det samme gælder fra-priserne på produktkortene nederst på siden.
Læs prisguiden, eller send os tegninger og billeder, så vi kan se på netop dit projekt.
Få pergolataget med tidligt i projektet
Tag gerne fat i os, mens der stadig er mulighed for at tilpasse byggeriet. Vi kan bidrage med produktmål og tekniske oplysninger til dialogen med din arkitekt, tømrer eller øvrige rådgivere.
Du behøver ikke have valgt mellem L50 Free, L60 Free, Joy Wall og Twist Wall. Tegninger, billeder og omtrentlige mål er et godt sted at begynde.

Spørgsmål om Aero og indbyggede pergolatage
Kan jeg købe en ny Renson Aero hos jer?
Nej, vi forhandler ikke længere Renson Aero. Vi hjælper med at finde en relevant løsning blandt vores nuværende indbygningsudgaver. De er alternativer, ikke identiske produkter eller en garanti for at passe direkte i en eksisterende Aero-åbning.
Kan et nyt tag bruge den eksisterende konstruktion?
Det skal undersøges. Åbningsmål, bæreevne, fastgørelse, afvanding og serviceadgang skal passe til det nye tag. Send gerne eksisterende tegninger og billeder, hvis et tag skal udskiftes.
Jeg har allerede en Aero, som KVM har leveret
Brug vores kundeserviceformular, hvis du har brug for hjælp. Vedlæg fakturanummer eller oplysninger om leverancen samt billeder og en beskrivelse. Så kan vi vurdere sagen og mulighederne for hjælp.